Антикоррозийная обработка BMW 730 материалами DINITROL
Полный антикоррозийный комплекс BMW 730: после мойки и дефектовки защищаем кузов и узлы от напыления, обрабатываем скрытые и труднодоступные зоны ML-составом DINITROL, затем наносим DINITROL Metallic на днище и колесные арки.
BMW 730 на подъёмнике перед дефектовкой
После мойки автомобиль поднимаем, снимаем колёса и осматриваем днище, арки, кромки и крепёжные зоны.
Колёсная арка BMW 730 до антикоррозийной обработки
Фиксируем исходное состояние чистой и высушенной арки до нанесения защитных материалов.
Дефектовка днища BMW 730 после мойки
Общий план днища помогает оценить состояние штатного покрытия и определить зоны дальнейшей обработки.
Подготовка арки к нанесению ML-состава DINITROL
Тормозные механизмы, подвеску и кузовные поверхности закрываем перед распылением материала.
Защита кузова BMW 730 перед нанесением антикора
Маскируем прилегающие элементы автомобиля, чтобы состав попадал только в согласованные зоны.
Подготовка днища BMW 730 к обработке DINITROL
Закрываем выхлопную систему и узлы, на которые не должен попадать антикоррозийный материал.
Обработка скрытых зон BMW 730 составом DINITROL ML
ML-состав подаётся в полости и труднодоступные участки, где внешнего покрытия недостаточно.
Колёсная арка BMW 730 после DINITROL Metallic
Готовый защитный слой равномерно закрывает металл арки и сложные зоны вокруг креплений.
Днище BMW 730 после нанесения DINITROL Metallic
Проверяем покрытие на продольных элементах днища, кромках и переходах между деталями.
Передняя арка BMW 730 после антикоррозийной обработки
Фиксируем равномерность защитного слоя вокруг подвески и на внутренних поверхностях арки.
BMW 730 после завершения антикоррозийного комплекса
Финальный фотоотчёт показывает автомобиль и обработанные зоны перед обратной сборкой.
Видеоотчёт после антикоррозийной обработки BMW 730
Короткий итоговый осмотр показывает готовое покрытие в колёсных арках, на днище и в сложных зонах вокруг подвески.
